So Leute,

nach ein paar Tagen Abstinenz stelle ich das Forum wieder online. Der Grund dafür wird vielen klar sein.
Der Ton in einigen Threads wurde unerträglich. Wenn ich gefühlt alles drei Monate mal eine Beschwerde wegen des Tonfalls bekam,
waren es in der ersten Augustwoche 10.... Zehn... echt jetzt ?

Ansage:
Wer Niveau für eine Hautcreme, Stil für den Griff eines Baseballschlägers oder Netiquette für ein Preisschild hält, wird mal ein Zeit lang auf "nur Lesen" mit handverlesener Freigabe der Beiträge gesetzt.
Das meine ich jetzt ernst. Wer damit nicht einverstanden ist: Im Profil kann jeder bei Bedarf seine gesamten Beiträge zu Erinnerung herunterladen und DSGVO-konform sein Profil löschen.

Ein Löschung der Beiträge kommt dabei nicht in Frage. Es wurde von jedem bei der Registrierung der entsprechende Passus abngenickt.
Ich habe im Netz genug Urteile gefunden, in denn eine ausreichende Schöpfungshöhe der Beiträge verneint wurde.
Eine geeignete Unterstützung habe ich bereits auch an der Hand: Advocard ist Anwalts Liebling!

____________

Was bis jetzt gewesen ist: Schwamm drüber
ich lade hiermit alle Beteiligten ein, wieder am regen Informationsaustausch auf Basis meines Anpfiffs im Forum teilzunehmen

Gruß
Thomas

Saugdruck viel zu nieder

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maximinus
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Saugdruck viel zu nieder

Beitrag von maximinus » 08.05.2018, 12:52

Hallo Forum,

ich bin wieder einmal da. Diesmal mit einem Autoklimaproblem. Nachdem die Klimaanlage bei der letzten Ausfahrt nicht kühlte, habe ich heute Temperaturen und Drücke am Kompressor gemessen.
Saugdruck 0,03 Mpa, Temperatur am Kompressor -1°
Hochdruck 1,1 MPa, Temperatur am Kompressor 59,8°
Luftaustritt im Innenraum 12° (es kühlt also wieder ?!?)
Umgebungstemperatur 21°
Saugrohr ist leicht vereist.
Manometer sind in Ordnung zeigen nicht angeschlossen saug und druckseitig den gleichen Druck an.
Könnte das ein defektes Expansionsventil sein?
Evetuell ein anders Problem?
Dürfte ich so weiterfahren?
Keine Abschaltung wegen zu niederigem Saugdruck?

Danke und liebe Grüße
Gerhard
Klima im Porsche 993

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Re: Saugdruck viel zu nieder

Beitrag von Gromo » 08.05.2018, 17:27

Bei welcher Lüfterstufe hast du die 12°C am Ausblas?
Wenn's nicht funktioniert, kann man immer noch mit dem Hammer draufhauen und behaupten, das war schon so, das kann man nicht mehr reparieren!

maximinus
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Re: Saugdruck viel zu nieder

Beitrag von maximinus » 08.05.2018, 18:28

Hallo,
da gibt es eine Taste auf dem Klimasteuergerät mit der man maximale Leistung wählen kann. Ob ausser dem Lüfter auch noch anderes hiermit verstellt wird weiss ich nicht. Jedenfalls lief der Lüfter auf Maximum. Das Klimasteuergerät ist übrigens vor einem Jahr von Porsche gewechselt worden, da die Schrittmotorsteuerung für die Lüftungsklappen nicht mehr funktioniert hat.

LG Gerhard

maximinus
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Re: Saugdruck viel zu nieder

Beitrag von maximinus » 08.05.2018, 19:27

Ich habe es noch einmal probiert. Im zeitlichen Ablauf von ungefähr 20 Minuten habe ich folgende Werte gemessen.

Außentemperatur 19 Grad

Saugdruck Hochdruck Saugtemperatur Hochdrucktemperatur Ausblastemperatur
0,1 1,1 6,5 48,2 10,8
0,1 1,1 4,4 50,2 8,6
0,1 1,1 2,1 53 8,0
0,1 1,1 11,3 54,4 11
0,1 1,1 12,2 56,2 11
0,1 1,1 10,9 58,3 11,2
0,08 1,15 10,3 59,1 11,3
0,08 1,15 10,0 59,9 11,4
0,08 1,15 9,0 60,2 11,6
0,08 1,0 9,2 60,7 11,8
Die Ausblastemperatur des Kondensators unter dem linken vorderen Kotblech war gut handwarm, keineswegs heiß.
Vielleicht kann man daraus etwas erkennen.

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Re: Saugdruck viel zu nieder

Beitrag von K-A-Bauer » 16.05.2018, 16:37

Mal das KM absaugen und wiegen ob die menge noch stimmt.

Gruß Andy
Zehn Minuten dumm stellen erspart ein manchmal Stundenlange Arbeit

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Jochen S.
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Re: Saugdruck viel zu nieder

Beitrag von Jochen S. » 17.05.2018, 22:22

Dem schließe ich mich an. Füllmenge checken bevor du groß irgendwelche Fehler suchst die garnicht existieren. Ist erstmal die einfachste auszuschließende Ursache.


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